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雪一直下,開車不能鬆懈!
來源:本站  發表時間:2018-1-8 9:54:21

雪天行車小貼士——準備篇

1.晚上把前擋風玻璃用塊布蓋起來,(第二天早上你會很省事)

2.如果輪胎還是標準氣壓,那就狠心放點吧,如果是2.5MPa那就降到2吧,加大胎冠接地麵積。

3.如果前風擋有積雪,一定除淨,雨刮是沒那麽大力的,如果停在半路,你的雨刮馬達就要徹底歇菜了。

4.早晨無論是否有雪,起步一定慢,因為碟刹的摩擦片可能已經與刹車盤凍上了,硬來,摩擦片可能會脫落。

5.門窗的玻璃也可能是被凍住的,沒被吹化前,最好不開。

6.音響最好不開,通過胎噪來判斷你走在了什麽路況上。

7.兩個後視鏡,要比往常調的可視距離遠些,便於,不被別人刮擦。

8.急著外出長途備好防滑鏈。

雪天行車小貼士——熱車篇

1.冬季啟動後,水溫會低於正常溫度,要等到水溫正常後才可以逐漸加速,點火著車後在原地稍作等待(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間,一般不超過一分鍾)。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上,約30秒~1分鍾以後,看發動機轉速表指針下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800~1000轉),且已基本穩定無明顯波動,車身也沒有明顯的抖動,這種情況下就可以掛檔起步了。

2.兩種車型接下來的起步操控參考如下:對於手動擋車型:建議先掛一檔不踩油門,依靠此時發動機低轉速緩慢行駛3~5分鍾,這時如是重車或者從地下車庫的坡道上來,可能會感覺動力有些不足,可稍許加些油門(切記一定要輕踩,發動機轉速不超過2000轉為宜!),等水溫表的指針稍微向上移動後,再加到二檔(控製車速在20~30公裏)緩慢前行,當水溫表指針上升到到近60℃(水溫表的三分之一格以上),才可按序逐步加速升檔。

3.對於自動檔車型:冬季自動變速箱內的油液粘度會變大,初起步時,即使油泵開始工作,很多車會出現升檔滯後的現象,比如平時車輛在2000轉就可自動升檔,而冷車剛啟動時要達到3000轉甚至更高的轉速下,才會向上升檔。此時如把油門一下子踩得很深,急於提高發動機轉速來強迫自動升檔,是極不可取的。

雪天行車小貼士——道路篇

防側滑

要防止側滑,首先就要控製好車速,雪天行車,最好不要超過40碼。同時,在不同的路段有不同的行駛方法。

行駛中,如果車輛出現側滑現象,千萬不要著急,不要急著回轉方向,更不要緊急刹車,這樣隻會讓側滑更嚴重。正確的做法應該是向打滑方向輕轉方向盤,待車輛方向、速度都完全控製住以後,再緩慢糾正行駛方向。起步:冰雪路麵起步時,別加大油門,這樣反而會使輪胎打滑,造成起步困難。上坡:在上坡路上,如遇冰雪道路濕滑,不要減速,可以依靠慣性衝上去;冰雪路麵下坡的時候,手動擋的要選用1擋,但不要加油門,必須把腳放在刹車板上,帶點刹車行駛。自動擋要選用低速擋,並輕踩刹車。轉彎:轉彎時,一定要提前最大限度地降低車速,穩住方向盤。在不影響來車的情況下,盡量加大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力。

防追尾

追尾與側滑在下雪天是一對難兄難弟,總是結伴而來。要防止追尾,最關鍵的一點是保持更長的安全車距。雨雪天行駛時,和前方車輛保持的車距基本要在平時的1.5-3倍。減速刹車時:一旦遇到緊急情況需要減速時,不要猛地一腳踩在刹車上,應該輕踩刹車板,利用“點”刹,讓車輛速度降下來。如果車輪沒有製動防抱死裝置,就要利用“聯合製動”了,也就是在點“刹”的同時,迅速將車的擋位從高擋降至低擋位上,這樣可以增加車子自身的摩擦力,從而起到刹車的效果。自動檔汽車刹車:自動擋的車因為無法手動降擋,所以,它的“聯合製動”方法,就是點刹的時候,再同時拉手刹,使車輛停下來。


 

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